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Pilotos y Equipos 2011

  • 1-Sebastian Vettel-Alemania-Red Bull
  • 2-Mark Webber-Australia-Red Bull
  • 3-Lewis Hamilton-Inglaterra-Mclaren
  • 4-Jenson Button-Inglaterra-Mclaren
  • 5-Fernando Alonso-España-Ferrari
  • 6-Felipe Massa-Brasil-Ferrari
  • 7-Michael Schumacher-Alemania-Mercedes GP
  • 8-Nico Rosberg-Alemania-Mercedes GP
  • 9-Nick Heidfield-Alemania-Lotus Renault
  • 10-Vitaly Petrov-Rusia-Lotus Renault
  • 11-Rubens Barrichello-Brasil-Williams
  • 12-Pastor Maldonado-Venezuela-Williams
  • 14-Adrian Sutil-Alemania-Force India
  • 15-Paul di Resta-Escocia-Force India
  • 16-Kamui Kovayashi-Japón-BMW Sauber
  • 17-Sergio Pérez-México-BMW Sauber
  • 18-Sebastien Buemi-Suiza-Toro Rosso
  • 19-Jaime Alguersuari-España-Toro Rosso
  • 20-Jarno Trulli-Italia-Lotus
  • 21-Heikki Kovalainen-Finlandia-Lotus
  • 22-Narain Karthikeyan-India-Hispania
  • 23-Vitantonio Liuzzi-Italia-Hispania
  • 24-Timo Glock-Alemania-Virgin
  • 25-Jerome d'Ambrosio-Bélgica-Virgin

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¿Crees que Red Bull llegará a ganar todos los GPs?

29 de mayo de 2009
Ningún equipo actual dejará de correr este año,puesto que todos los equipos se han inscrito hoy,que era el último día del plazo de inscripción para competir el próximo año a pesar de que se introducirán las nuevas normas que propuso la FIA anteriormente.

No sólo estarán las diez escuderías,otras 4 se meterán en la lucha de 2010 que son: USF1,Campos,Lola y Prodrive.
28 de mayo de 2009
La FOTA ha expulsado a Williams temporalmente por aceptar el nuevo reglamento de la FIA . La escudería justifica su decisión y dicen que como equipo de carreras están obligados a estar presente en las pistas el año que viene.

Afirman que están obligados a competir en la Fórmula 1 como máximo hasta 2012.
La gran compañía del mejor buscador de internet podría llegar a ser un patrocinador oficial de cualquier equipo de Fórmula 1.

Larry Page,uno de los fundadores de Google y una de las personas más multimillonarias del mundo y puede que llege a patrocinar a algún equipo como puede ser posible con Brawn GP,al igual que los grandes equipos (Ferrari,Renault,Mclaren...).
24 de mayo de 2009

1

J.Button

Brawn GP

  

2

R.Barrichello

Brawn GP

  

3

K.Raikkonen

Ferrari

  

4

F.Massa

Ferrari

  

5

M.Webber

Red Bull

  

6

N.Rosberg

Williams

  

7

F.Alonso

Renault

  

8

S.Bourdais

Toro Rosso

  

9

G.Fisichella

Force India

  

10

T.Glock

Toyota

  

11

N.Heidfield

BMW

  

12

L.Hamilton

Mclaren

  

13

J.Trulli

Toyota

  

14

A.Sutil

Force India

  

15

K.Nakajima

Williams

  

16

H.Kovalainen

Mclaren

Accidente

 

17

R.Kubica

BMW

Avería

 

18

S.Vettel

Red Bull

Accidente

 

19

N.Piquet

Renault

Accidente

 

20

S.Buemi

Toro Rosso

Accidente

 

1

J.Button

Brawn GP

1:14.902

R

O

N

D

A


3

2

K.Raikkonen

Ferrari

1:14.927

3

R.Barrichello

Brawn GP

1:15.077

4

S.Vettel

Red Bull

1:15.271

5

F.Massa

Ferrari

1:15.437

6

N.Rosberg

Williams

1:15.455

7

H.Kovalainen

Mclaren

1:15.616

8

M.Webber

Red Bull

1:15.653

9

F.Alonso

Renault

1:16.009

10

K.Nakajima

Williams

1:17.344

11

S.Buemi

Toro Rosso

1.15.833

R

o

n

d

a

2

12

N.Piquet

Renault

1:15.837

13

G.Fisichella

Force India

1:16.146

14

S.Bourdais

Toro Rosso

1.16.281

15

A.Sutil

Force India

1.16.545

16

L.Hamilton

Mclaren

1.16:264

R

o

n

d

a

1

17

N.Heidfield

BMW

1.16:264

18

R.Kubica

BMW

1:16.405

19

J.Trulli

Toyota

1.16.548

20

T.Glock

Toyota

1:16.788

21 de mayo de 2009
Después de que la FIA anunciase sus nuevos planes de implantar a la Fórmula 1 un límite presupuestario en 2010,casi todos las escuderías(incluyendo Ferrari y Renault) no están de acuerdo con esta nueva norma.

Dichas escuderías han amenazado que dejarán la Fórmula 1 si no se retira esta norma.

La escudería del Cavallino reclama la suspensión del reglamento aprobado a finales de abril por el órgano rector del automovilismo y cuenta con el apoyo de otras escuderías como Renault, Toyota y Red Bull. El equipo italiano asegura disponer de un derecho de veto "que afecta a todo nuevo reglamento técnico y deportivo".

El juez Jacques Gondran de Robert falló en contra de la 'Scuderia' y validó el nuevo reglamento aprobado por la FIA para la temporada 2010, asegurando que siendo parte del Consejo Mundial de la FIA, Ferrari "podría ejercer útilmente su derecho a veto".


19 de mayo de 2009
Llegamos al mítico trazado urbano de Mónaco,lugar donde ganar en este Gran Premio es todo un reto para cualquier piloto.Sus calles estrechas y curvas cerradas hacen que dar una vuelta sea complicada.

¿Los BrawnGP podrán sobrevivir a este desafío?lo veremos este domingo



Y este domingo F1 ALS cumplirá un año.
17 de mayo de 2009
La escudería que ha estado participando de 1962 a 1964 y luego más tarde,en 1997,volverá a participar en el Mundial 2010.El equipo ha realizado su inscripción.

Tras varios rumores sobre esta entrada,se hará realidad.
Lola regresa a la Fórmula 1
12 de mayo de 2009
El piloto brasileño cree que Brawn GP le han dado una estrategia para favorecer a Button.

"Si tengo la más mínima pista de que están favoreciendo a Jenson, cuelgo mi casco mañana mismo".

Le recuerda a cuando era el "escudero" de Michael Schumacher en Ferrari y no quiere repetirlo en la escudería de Ross Brawn,que éste niega que favorecen a Button.Un dato es que Button es de la misma nacionalidad que la escudería (Inglaterra),al igual que el caso de 2007 cuando Hamilton era inglés como Mclaren-Mercedes y provocó desavenencias.

Pero ha aclarado al final que hay un buen ambiente en el equipo.
11 de mayo de 2009

1

J.Button

Brawn GP


2

R.Barrichello

Brawn GP


3

M.Webber

Red Bull


4

S.Vettel

Red Bull


5

F.Alonso

Renault


6

F.Massa

Ferrari


7

N.Heidfield

BMW


8

N.Rosberg

Williams


9

L.Hamilton

Mclaren


10

T.Glock

Toyota


11

R.Kubica

BMW


12

N.Piquet

Renault


13

K.Nakajima

Williams


14

G.Fisichella

Force India


15

K.Raikkonen

Ferrari

Abandono por avería

16

H.Kovalainen

Mclaren

Abandono por avería

17

J.Trulli

Toyota

Abandono por accidente

18

S.Buemi

Toro Rosso

Abandono por accidente

19

S.Bourdais

Toro Rosso

Abandono por accidente

20

A.Sutil

Force India

Abandono por accidente
9 de mayo de 2009

1

J.Button

Brawn GP

1:20.527

R

O

N

D

A


3

2

S.Vettel

Red Bull

1:20.660

3

R.Barrichello

Brawn GP

1:20.762

4

F.Massa

Ferrari

1:20.934

5

M.Webber

Red Bull

1:21.049

6

T.Glock

Toyota

1:21.247

7

J.Trulli

Toyota

1:21.254

8

F.Alonso

Renault

1:21.392

9

N.Rosberg

Williams

1:21.558

10

R.Kubica

BMW

1:21.685

11

K.Nakajima

Williams

1:20.531

R

o

n

d

a

2

12

N.Piquet

Renault

1:20.604

13

N.Heidfield

BMW

1:20.676

14

L.Hamilton

Mclaren

1:20.805

15

S.Buemi

Toro Rosso

1:21.067

16

K.Raikkonen

Ferrari

1:21.291

R

o

n

d

a

1

17

S.Bourdais

Toro Rosso

1:21.300

18

H.Kovalainen

Mclaren

1:21.675

19

A.Sutil

Force India

1:21.742

20

G.Fisichella

Force India

1:22.204

5 de mayo de 2009
Un circuito clásico en el mundial y es en nuestro país.Los pilotos ya se conocen el circuito al dedillo por los entrenamientos que suelen hacer en pretemporada y en pruebas.
Lleva poco tiempo la nueva chicane de la curva de New Holland.
Veremos otra carrera interesante y estaremos apoyando al máximo a Fernando Alonso para que obtenga el mejor resultado posible.

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Reloj

Circuitos 2011

  • Melbourne (Australia) G: S.Vettel-Red Bull
  • Sepang (Malasia) G: S.Vettel-Red Bull
  • Shanghai (China) G: S.L.Hamilton-Mclaren
  • Istanbul (Turquía): S.Vettel-Red Bull
  • Montmeló (España): S.Vettel-Red Bull
  • Monte Carlo (Mónaco): S.Vettel-Red Bull
  • Montreal (Canadá): J.Button-Mclaren
  • Valencia (Europa/España): S.Vettel-Red Bull
  • Silverstone (Gran Bretaña): F.Alonso-Ferrari
  • Hockenheim (Alemania): L.Hamilton-Mclaren
  • Hungarogring (Hungría): J.Button-Mclaren
  • Spa (Bélgica)
  • Monza (Italia) G:
  • Marina Bay Street (Singapur) G:
  • Suzuka (Japón) G:
  • Yeongam (Corea) G:
  • (India)
  • Yas Marina (Abu Dhabi) G:
  • Interlagos (Brasil) G:

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