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Pilotos y Equipos 2011
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- 2-Mark Webber-Australia-Red Bull
- 3-Lewis Hamilton-Inglaterra-Mclaren
- 4-Jenson Button-Inglaterra-Mclaren
- 5-Fernando Alonso-España-Ferrari
- 6-Felipe Massa-Brasil-Ferrari
- 7-Michael Schumacher-Alemania-Mercedes GP
- 8-Nico Rosberg-Alemania-Mercedes GP
- 9-Nick Heidfield-Alemania-Lotus Renault
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- 11-Rubens Barrichello-Brasil-Williams
- 12-Pastor Maldonado-Venezuela-Williams
- 14-Adrian Sutil-Alemania-Force India
- 15-Paul di Resta-Escocia-Force India
- 16-Kamui Kovayashi-Japón-BMW Sauber
- 17-Sergio Pérez-México-BMW Sauber
- 18-Sebastien Buemi-Suiza-Toro Rosso
- 19-Jaime Alguersuari-España-Toro Rosso
- 20-Jarno Trulli-Italia-Lotus
- 21-Heikki Kovalainen-Finlandia-Lotus
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18 de diciembre de 2008
Con la retirada de Honda y la crisis,hacen posible el cambio de varias cosas,como el nuevo plan de Mclaren y Ferrari que podrían competir con tres coches en 2009,Marc Gené y Pedro De La Rosa serían los pilotos de ese tercer coche,por lo que serían tres españoles en la parrilla.
Según Ecclestone,si nadie compra la escudería Honda(que Prodrive está interesada en comprar),se daría la opción de dejar a los equipos correr con tres coches en vez de dos para que aumente la competividad.
La retirada también deja plazas libres en la parrilla.
Según Ecclestone,si nadie compra la escudería Honda(que Prodrive está interesada en comprar),se daría la opción de dejar a los equipos correr con tres coches en vez de dos para que aumente la competividad.
La retirada también deja plazas libres en la parrilla.
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Circuitos 2011
- Melbourne (Australia) G: S.Vettel-Red Bull
- Sepang (Malasia) G: S.Vettel-Red Bull
- Shanghai (China) G: S.L.Hamilton-Mclaren
- Istanbul (Turquía): S.Vettel-Red Bull
- Montmeló (España): S.Vettel-Red Bull
- Monte Carlo (Mónaco): S.Vettel-Red Bull
- Montreal (Canadá): J.Button-Mclaren
- Valencia (Europa/España): S.Vettel-Red Bull
- Silverstone (Gran Bretaña): F.Alonso-Ferrari
- Hockenheim (Alemania): L.Hamilton-Mclaren
- Hungarogring (Hungría): J.Button-Mclaren
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