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30 de julio de 2010
viernes, julio 30, 2010 | 
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ALSAdmin |
Los Libres 1: Puesto - piloto - equipo - vuelta - nºvueltas1. S.Vettel - Red Bull - 1:20.976 - 29 2. M.Webber - Red Bull-Renault - 1:21.106 - + 0.130 - 27 3. R.Kubica - Renault - 1:22.072 - + 1.096 - 21 4. J.Button - McLaren-Mercedes - 1:22.444 - + 1.468 - 17 5. R.Barrichello - Williams-Cosworth - 1:22.601 - + 1.625 - 25 6. P.De la Rosa - Sauber-Ferrari - 1:22.764 - + 1.788 - 24 7. F.Alonso - Ferrari - 1:22.772 - + 1.796 - 25 8. N.Rosberg - Mercedes - 1:22.777 - + 1.801 - 25 9. M.Schumacher - Mercedes - 1:22.792 - + 1.816 - 26 10. N.Hulkenberg - Williams-Cosworth - 1:22.966 - + 1.990 - 25 11. A.Sutil - Force India-Mercedes - 1:23.003 - + 2.027 - 19 12. F.Massa - Ferrari - 1:23.007 - + 2.031 - 26 13. V.Petrov - Renault - 1:23.249 - + 2.273 - 24 14. K.Kobayashi - Sauber-Ferrari 1:23.327 - + 2.351 - 23 15. L.Di Resta - Force India-Mercedes - 1:23.520 - + 2.544 - 19 16. S.Buemi - Toro Rosso-Ferrari - 1:23.780 - + 2.804 - 22 17. J.Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 1:23.868 - + 2.892 - 28 18. L.Hamilton - McLaren-Mercedes - 1:24.075 - + 3.099 - 15 19. J.Trulli - Lotus-Cosworth - 1:25.032 - + 4.056 - 22 20. H.Kovalainen - Lotus-Cosworth - 1:25.210 + 4.234 23 21. T.Glock - Virgin-Cosworth - 1:25.990 - + 5.014 - 21 22. L.Di Grassi - Virgin-Cosworth - 1:26.686 - + 5.710 - 17 23. B.Senna - HRT-Cosworth - 1:26.990 - + 6.014 - 34 24. S.Yamamoto - HRT-Cosworth - 1:28.157 - + 7.181 - 24
Los Libres 2: 1. S.Vettel - Red Bull-Renault - 1:20.087 - 33 2. F.Alonso - Ferrari - 1:20.584 - + 0.497 - 34 3. M.Webber - Red Bull-Renault - 1:20.597 - + 0.510 - 36 4. F.Massa - Ferrari - 1:20.986 - + 0.899 - 33 5. V.Petrov - Renault - 1:21.195 - + 1.108 - 33 6. L.Hamilton - McLaren-Mercedes - 1:21.308 - + 1.221 - 30 7. R.Kubica - Renault - 1:21.375 - + 1.288 - 37 8. N.Hulkenberg - Williams-Cosworth - 1:21.623 - + 1.536 - 41 9. J.Button - McLaren-Mercedes - 1:21.730 + 1.643 - 33 10. M.Schumacher - Mercedes - 1:21.773 - + 1.686 - 31 11. P.De la Rosa - Sauber-Ferrari - 1:21.809 - + 1.722 - 38 12. R.Barrichello - Williams-Cosworth - 1:21.844 + 1.757 - 36 13. N.Rosberg - Mercedes - 1:22.039 - + 1.952 - 28 14. K.Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1:22.212 - + 2.125 - 37 15. J.Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 1:22.469 - + 2.382 - 43 16. A.Sutil - Force India-Mercedes - 1:22.507 - + 2.420 - 22 17. S.Buemi - Toro Rosso-Ferrari - 1:22.602 - + 2.515 - 38 18. V.Liuzzi - Force India-Mercedes - 1:23.138 - + 3.051 - 36 19. J.Trulli - Lotus-Cosworth - 1:24.553 - + 4.466 - 37 20. T.Glock - Virgin-Cosworth - 1:25.376 - + 5.289 - 35 21. L.Di Grassi - Virgin-Cosworth - 1:25.669 - + 5.582 - 32 22. B.Senna - HRT-Cosworth - 1:26.745 - + 6.658 - 33 23. S.Yamamoto - HRT-Cosworth - 1:26.798 - + 6.711 - 32 24. H.Kovalainen - Lotus-Cosworth - 1:27.705 - + 7.618 - 5
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26 de julio de 2010
Parece que en la Fórmula 1 ya no puede ganar Ferrari,así lo demuestra multando a la escudería roja con casi 80.000 € después de que Alonso ganase el GPAlemania cuando Massa se lo permitió al recibir un mensaje de "Alonso va más rapido que tú?¿comprendes el mensaje?".
Según la Federación internacional,eran órdenes de equipo que parece ser que "están prohibidas" y ese es el motivo de la multa.No sólo eso,El Consejo Mundial decidirá si hay alguna sancion.
La prensa inglesa hoy arremetió contra Ferrari por sus maniobras,cosa que la prensa italiana defienden como "injusta" y "absurda" esta polémica.
Opinión F1 ALS
Comparemos: cuando L.Hamilton se salta las normas no le hacen sancion,incluso lo benefician más y cuando F.Alonso u otro piloto hace algo "raro" lo sancionan de forma "brutal",impidiendo ganar.
También parece ser que la FIA no quiere que gane Ferrari y si va ganando sicha escuderia en GPHungria,ya veremos si no vuelven a arremeter contra la italiana.
Según la Federación internacional,eran órdenes de equipo que parece ser que "están prohibidas" y ese es el motivo de la multa.No sólo eso,El Consejo Mundial decidirá si hay alguna sancion.
La prensa inglesa hoy arremetió contra Ferrari por sus maniobras,cosa que la prensa italiana defienden como "injusta" y "absurda" esta polémica.
Opinión F1 ALS
Comparemos: cuando L.Hamilton se salta las normas no le hacen sancion,incluso lo benefician más y cuando F.Alonso u otro piloto hace algo "raro" lo sancionan de forma "brutal",impidiendo ganar.
También parece ser que la FIA no quiere que gane Ferrari y si va ganando sicha escuderia en GPHungria,ya veremos si no vuelven a arremeter contra la italiana.
25 de julio de 2010
1. F.Alonso - Ferrari - 1h28:38.866
2. F.Massa - Ferrari - + 4.196
3. S.Vettel - Red Bull - + 5.121
4. L.Hamilton - McLaren - + 26.896
5. J.Button - McLaren - + 29.482
6. M.Webber - Red Bull - + 43.606
7. R.Kubica - Renault - + 1 lap
8. N.Rosberg - MercedesGP - + 1 lap
9. M.Schumacher - MercedesGP - + 1 lap
10. V.Petrov - Renault - + 1 lap
11. K.Kobayashi - Sauber - + 1 lap
12. R.Barrichello - Williams - + 1 lap
13. N.Hulkenberg - Williams - + 1 lap
14. P.De la Rosa - Sauber - + 1 lap
15. J.Alguersuari - Toro Rosso - + 1 lap
16. V.Liuzzi - Force India - + 2 laps
17. A.Sutil - Force India - + 2 laps
18. T.Glock - Virgin - + 3 laps
19. B.Senna - HRT - + 4 laps
Retirados:-S.Yamamoto -HRT
-J.Trulli - Lotus
-H.Kovalainen - Lotus
-L.Di Grassi - Virgin-S.Buemi - Toro Rosso
La opinión F1 ALS :Una carrera bastante interesante por los numerosos duelos que ha habido,la salida muy emocionante cuando Massa aprovechó la oportunidad,pero luego parece serque al darse cuenta de que iba más rápido Alonso que él le cedió el primer puesto. La semana que viene,para el GP de Hungría,será el cumpleaños de Alonso ¡Muchas felicidades desde F1 ALS!
24 de julio de 2010
1. S.Vettel - Red Bull - 1:13.791
2. F.Alonso - Ferrari - 1:13.793
3. F.Massa - Ferrari - 1:14.290
4. M.Webber - Red Bull - 1:14.347
5. J.Button - McLaren - 1:14.427
6. L.Hamilton - McLaren - 1:14.566
7. R.Kubica - Renault - 1:15.079
8. R.Barrichello - Williams - 1:15.109
9. N.Rosberg - Mercedes - 1:15.179
10. N.Hulkenberg - Williams - 1:15.339
Q2
11. M.Schumacher - Mercedes - 1:15.026
12. K.Kobayashi - Sauber - 1:15.084
13. V.Petrov Renault - 1:15.307
14. P.De la Rosa - Sauber - 1:15.550
15. J.Alguersuari - Toro Rosso - 1:15.588
16. S.Buemi - Toro Rosso - 1:15.974
Q1
17. J.Trulli - Lotus - 1:17.583
18. H.Kovalainen - Lotus - 1:18.300
19. A.Sutil - Force India - 1:15.467 (penalizado)
20. B.Senna - HRT - 1:18.592
21. V.Liuzzi - Force India-Mercedes 1:18.952
22. S.Yamamoto - HRT - 1:19.844
23. L.di Grassi - Virgin - no clasificado
24. T.Glock - Virgin - 1:18.343 (penalizado)
22 de julio de 2010
Éstas son las breves noticias para el GP de Alemania
-Alonso probará una nueva version del difusor que usaba hasta ahora
-Yamamoto volverá a correr en Alemania,pero esta vez será por Chandock,en el GP Gran Bretaña sustituyó a Bruno Senna que participará en el de esta semana
-Schumacher: "es especial correr en casa",espera hacer un buen resultado delante de su público
-Vettel,al igual que Schumacher,tendrá un "plus" de competir al correr en su país
-Alonso probará una nueva version del difusor que usaba hasta ahora
-Yamamoto volverá a correr en Alemania,pero esta vez será por Chandock,en el GP Gran Bretaña sustituyó a Bruno Senna que participará en el de esta semana
-Schumacher: "es especial correr en casa",espera hacer un buen resultado delante de su público
-Vettel,al igual que Schumacher,tendrá un "plus" de competir al correr en su país
11 de julio de 2010
+ 1.3603-N.Rosberg - Mercedes+ 21.3074-J.Button - Mclaren+ 21.9865-R.Barrichello - Williams+ 31.4566-K.Kobayashi - Sauber+ 32.1717-S.Vettel - Red Bull+ 36.7348-A.Sutil - Force India+ 40.9329-M.Schumacher - Mercedes+ 41.59910-N.Hulkenberg - Williams+ 42.01211-V.Liuzzi - Force India+ 42.45912-S.Buemi - Toro Rosso+ 47.62713-V.Petrov - Renault+ 59.37414-F.Alonso - Ferrari+ 1:02.38515-F.Massa - Ferrari+ 1:07.48916-J.Trulli - Lotus+ 1 lap17-H.Kovalainen - Lotus+ 1 lap18-T.Glock - Virgin+ 1 lap19-K.Chandock - HRT+ 2 laps20-S-Yamamoto - HRT+ 2 lapsOUT:21-J.Alguersuari - Toro Rosso : avería
22-P.De La Rosa - Sauber : accidente
23-R.Kubica - Renault : avería
24-L.Di Grassi - Virgin : avería
Opinión ALS: Pe-no-sa la carrera,a decir verdad...
En fin,veremos qué pasa en la siguiente: GP Alemania
10 de julio de 2010
1-Vettel - Red Bull1:29.615
2-M.Webber - Red Bull1:29.7583-F.Alonso - Ferrari1:30.4264-L.Hamilton - Mclaren1:30.5565-N.Rosberg - Mercedes1:30.6256-R.Kúbica - Renault1:31.0407-F.Massa - Ferrari1:31.1728-R.Barrichello - Williams1:31.1759-P.De La Rosa - Sauber1:31.27410-M.Schumacher - Mercedes1:31.430 Eliminados Q211-A.Sutil - Force India12-K.Kobayashi - Sauber13-N.Hulkenberg - Williams14-J.Button - Mclaren15-V.Liuzzi - Force India16-V.Petrov - Renault17-S.Buemi - Toro Rosso Eliminados Q118-J.Alguersuari - Toro Rosso19-H.Kovalainen - Lotus20-T.Glock - Virgin21-J.Trulli - Lotus22-L.Di Grassi - Virgin23-K.Chandhok - HRT24-S.Yamamoto - HRT
8 de julio de 2010
Fernando Alonso ve buenas sensaciones de cara al GP Gran Bretaña,las mejoras que introduce Ferrari
en esta ocasión.
El español no es ajeno a las modificaciones realizadas en el trazado británico y lleva días trabajando a pie de pista para tenerlo todo controlado.
"En Silverstone descubriremos un circuito cuya sección final ha sido modificada. Hemos dedicado estos últimos días a estudiar con los ingenieros todas las características del nuevo trazado", afirmó.
Para ello, el bicampeón del mundo Renault no deja nada al azar y trabaja con sus mecánicos e ingenieros demostrando la unidad del equipo italiano.
Habrá que ver hasta dónde pueden llegar los españoles este fin de semana.
en esta ocasión.
El español no es ajeno a las modificaciones realizadas en el trazado británico y lleva días trabajando a pie de pista para tenerlo todo controlado.
"En Silverstone descubriremos un circuito cuya sección final ha sido modificada. Hemos dedicado estos últimos días a estudiar con los ingenieros todas las características del nuevo trazado", afirmó.
Para ello, el bicampeón del mundo Renault no deja nada al azar y trabaja con sus mecánicos e ingenieros demostrando la unidad del equipo italiano.
Habrá que ver hasta dónde pueden llegar los españoles este fin de semana.
5 de julio de 2010
La polémica que se desató en el GP Europa (circuito de valencia) causado: por Hamilton-Mclaren
por adelantar al coche de seguridad y al médico,después de un aparatoso accidente de Webber-Red Bull
con Kovalainen-Lotus.Alonso-Ferrari respetó ponerse detrás del 'safety-car',al cabo de varias vueltas,
el director de carrera le mandó un 'drive-througt' al pilodo de Mclaren,sin embargo no fué suficiente para
que perdiera posiciones,Alonso acabó octavo después de verse superado por un Sauber,al.Después de la
carrera,Alonso y Ferrari calificaron de "injusta" y "manipulada".
Por otro lado Hamilton no pudo contenerse y dijo que "Alonso tenía envidia" por el resultado que obtuvo el de Mclaren
Parece que ya se han perdonado y que se verán este viernes en la pista,en el GP Gran Bretaña,territorio de
Mclaren y Hamilton.
por adelantar al coche de seguridad y al médico,después de un aparatoso accidente de Webber-Red Bull
con Kovalainen-Lotus.Alonso-Ferrari respetó ponerse detrás del 'safety-car',al cabo de varias vueltas,
el director de carrera le mandó un 'drive-througt' al pilodo de Mclaren,sin embargo no fué suficiente para
que perdiera posiciones,Alonso acabó octavo después de verse superado por un Sauber,al.Después de la
carrera,Alonso y Ferrari calificaron de "injusta" y "manipulada".
Por otro lado Hamilton no pudo contenerse y dijo que "Alonso tenía envidia" por el resultado que obtuvo el de Mclaren
Parece que ya se han perdonado y que se verán este viernes en la pista,en el GP Gran Bretaña,territorio de
Mclaren y Hamilton.
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